Перевозки в садовые общества Набережных Челнов начнутся с 1 мая

С 1 мая в Набережных Челнах возобновятся автобусные перевозки в садоводческие общества.
27 апреля в 10:20    Мария Воронцова Мария Воронцова
Перевозки в садовые общества Набережных Челнов начнутся с 1 мая

В Набережных Челнах с 1 мая 2024 года начнутся перевозки в садовые общества. Перевозки будут осуществляться группами компаний ООО «Альтекс» и ООО «Авантех». Автобусы будут курсировать с 1 мая по 30 сентября 2026 года по 38 маршрутам, охватывающим 83 садоводческих общества.

В 2024 году планируется перевезти 819 тысяч пассажиров, из которых 467 тысяч составят льготные категории. В 2025 году ожидается, что количество перевезенных пассажиров составит 784 тысячи, из них 508 тысяч будут льготниками. По данным мэра Наиля Магдеева, «полмиллиона пассажиров льготной категории перевезли, это не просто так. Это льгота, которую город предоставляет для перевозки граждан в садоводческие общества. Пять месяцев перевозим, затраты берем на себя».

С 2005 года в бюджете города предусмотрено финансирование транспортных услуг, и в этом году перевозчикам выделено 25 миллионов рублей. С 2019 года проезд в садоводческие общества осуществляется по электронным социальным проездным билетам. Льготный проезд действует на всех 38 маршрутах. Для остальных пассажиров стоимость проезда составляет 46 рублей в черте города, а за пределами города — согласно тарифам. Все автобусы, обслуживающие маршруты, оснащены устройствами для приема оплаты как с помощью льготных карт, так и наличными. Автобусы будут отправляться по расписанию.

Для удобства жителей предусмотрено шесть пунктов отправки автобусов: автостанция на территории Железнодорожного вокзала, остановка «Студенческая» на проспекте Мусы Джалиля, остановка «Красные Челны» на Сармановском тракте, остановка «Центр» на проспекте Сююмбике, территория магазина «Мегастрой» на улице Машиностроительная и конечная остановка «Улица Шамиля Усманова» на 51 комплексе.

Мэр Наиль Магдеев отметил важность уважительного отношения между водителями и пассажирами, подчеркнув, что «водитель должен быть клиентоориентированным». Он добавил, что город вправе требовать качественной организации работы, соблюдения графика движения и культуры общения, особенно с пожилыми людьми, которые много сделали для города.

По материалам Челнинские известия
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Еще на Журнал Казань
Популярное