Кризис в автопроме Татарстана: падение рынка и проблемы с перевозками

Автопром в Татарстане сталкивается с серьезными трудностями. Глава Минпромторга РТ Олег Коробченко описал текущее состояние отрасли.

По его словам, рынок новых автомобилей сократился на 19%. В сфере перевозок наблюдается кризис: цены на услуги снизились, объемы заказов уменьшились, а кредиты стали недоступными. Также отмечается нехватка водителей, а ввезенные в 2024 году импортные грузовики продаются с большими скидками. Коробченко добавил, что склады лизинговых компаний переполнены изъятыми и отказными автомобилями, как стало известно из его заявления.

Министр подчеркнул, что в настоящее время активно используются импортные грузовики, которые превышают допустимую нагрузку на ось. Это создает проблемы, так как недобросовестные перевозчики нарушают правила, что негативно сказывается на дорожной инфраструктуре. Он предложил использовать отечественную технику для перевозки тяжелых грузов с соблюдением норм, отметив, что в прошлом году с конвейера КАМАЗа сошел первый полноприводный седельный тягач, предназначенный для автопоездов полной массой до 100 тонн.

Кроме того, на КАМАЗе начался выпуск техники полной массой 44 тонны, которая предназначена для тяжелых условий эксплуатации.